星期日, 7月 03, 2022
上海楼凤网

奔驰E级2021款E 260 L 轿车怎么样

2020年中大型车销量榜中,奔驰E级拿下了第二的成绩,卖的比较不错。奔驰E级经历了中期改款,改款后E级入门版车型由2.0T发动机换为1.5T发动机 48V轻混系统,这一点相比竞争对手明显不占优势,但毕竟是一台奔驰,大家对这个车标的欲望还是很强烈的。
外观继续使用套娃技术,和现款S级非常像,如今厂商似乎更强调这台车的运动版车型,但我依然推荐买立标版,最核心的原因是长得太像S级了。尾灯的样式偏向商务风格,内置很多LED灯头,配置上相对比较得体。
全系标配全LED光源,从E300L高配开始标配几何多光束大灯,其他车型需要选装。不足:自适应远近光和转向头灯没有全系标配,只有高配车型有。
内饰的设计完全是两极分化,立标版只适合岁数比较大的用户,运动版银色的装饰风格年轻人更喜欢。屏幕并没有跟风新款S级,依然是双12.3英寸的连屏设计,整车的豪华科技感没有缺失,这两块屏幕仍然是很多朋友买这台车最看重的一点。重点要说的是运动版的方向盘设计,非常漂亮,奔驰新款S级的宣传片一直在展示这个方向盘,如今花40多万就能体验到。
亮点配置:全系标配主动刹车系统、悬架软硬调节、分段式电动天窗、远程启动功能、前排手机无线充电等,相比竞品车型配置比较丰富。
内饰缺点:储上海高端私人会所厨师招聘物盒内的塑料杯架可拿取出来,塑料质感稍微差点意思。
乘坐感受:后排空间是BBA三台车里面表现最好的,腿部空间非常充裕,标配分段式天窗和软头枕,座椅皮面还是比较硬,不过舒适性并没有受到太多影响,依然很舒服。不足:地台上增加了杯架和Type-C充电口,这就相当于一台四座车,中间基本无法坐人。
动力感受:1.5T发动机 48V轻混系统动力如何?,最大功率184马力,配9AT变速箱,百公里加速8秒出头,其实对应这么大的一台车来说8秒多的加速完全够用了,48V电机存在感不是很强,只有在速度极低的情况下才会进入到熄火滑行的状态,驾驶者很难察觉到,基本不会影响驾驶感受。
转向手感:虽然奔驰在强调运动性,但是转向的手感并没有很灵敏,依然是比较厚重,所以开起来还是偏向商务,并没有很运动。
悬架感受:整体的调校偏向舒适,初段的调的有些偏硬,经过比较大的震动时会传递到车内多余的震动。
整体看来,比较推荐的车型是E260L(最低配),价格全系最低,如果对动力有需求,那就选E300L时尚型,总之,推荐买立标版车型。

Back To Top